车内空间甲醛更严重

  • 发布日期:2017-08-22 15:20
  • 来源: 济南除甲醛(宜捷嘉)
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汽车做为代步工具越来越普及,人们平时待在车内的时间也在慢慢增加。但是,新购买的车辆,车厢内都会有较大异味,并且很长时间都难以消除,如果在汽车内待的时间太长,还会出现憋闷、恶心、头晕头痛、胸闷气短,甚至呕吐等症状。

车内的异味的主要来自于汽车内部座椅、座垫、脚垫、内饰等用的油漆、粘合剂等材料,这些材料当中含有大量的甲醛、苯、二甲苯等有害气体,严重危害人们的身体健康。

有关部门曾经专门进行过一个针对汽车内部环境污染情况的调查,测试结果表明:在接受测试的1175辆汽车中,全部检测项目均达到标准的车辆仅为52辆,占总数的6.18%,这些问题车中不乏一些国际知名品牌轿车。触目惊心的数字提醒我们,汽车内部环境污染不可小觑。

而前些时候,深圳更是曝出一则奥迪Q5车主维权的新闻,参加测评的23辆车,平均使用都已经超过两年,但车内异味依然浓烈,用专业仪器在23辆车内均检出甲醛和TVOC(总挥发性有机物),其余5类污染物(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯)在部分车内有检出。更令人震惊的是,车辆静置20分钟后,有21辆车甲醛超标!高达91%的比例让人对汽车内的空气质量担忧不已。

而汽车厂家给出的异味产生原因是生产车内隔音垫橡胶层的过程中,配方比例存在瑕疵导致橡胶层耐久性不足,车辆在启用一段时间后尤其是高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味。

仅仅一个隔音垫橡胶层就已如此,那内部装饰使用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆和工程塑料等,如果处理不当都会产生有害物质,而地毯、内饰毛毯和顶篷毡的有害物质挥发量也很高,这些材料大多是使用酚醛树脂胶进行粘合的,这种胶就是采用甲醛为原料,在使用过程中会向空气中不断释放未反应充分的游离甲醛。

众所周知,甲醛具有释放周期长,污染源复杂,顽固难除等特点。甲醛的挥发周期长达三至十五年,新车使用的前两年时间是甲醛挥发最多的时候。长时间处于甲醛含量超标的环境中,极易引发头晕、头痛、恶心,甚至癌变等更恶劣的健康问题。甲醛对儿童的危害更为明显,因为儿童尚处于成长发育期,肺活量只有成人的四分之一,呼吸频率更高,儿童的染色体对甲醛也更敏感,这也是为什么儿童白血病频频发生的原因之一。

新车车内空气含甲醛、TVOC等有毒物质,危害人体健康,是车主不容忽视的问题。那么要想除去车内异味儿,仅靠通风和活性炭包,只能治标不治本,一旦车窗密闭,甲醛污染就会反复出现。